無人機駕駛員真的需要培訓(xùn)么?
無人機巨大的市場規(guī)模環(huán)境下,必然催生一大批飛行人才要求,截止2018年12月31日,我國AOPA無人機駕駛證合格證總數(shù)為21001個,顯然,駕駛員的儲備亮不足,飛行人才的缺口依舊很大。
所以不少人決定加入無人機行業(yè),那么,無人機職業(yè)教育到底需要開設(shè)什么課程?需要什么能力的教師?無人機公司需要技術(shù)人才具備什么能力?無人機愛好者需要學(xué)習(xí)什么技能才能找到工作?在無人機行業(yè)創(chuàng)業(yè),要從哪里入手?
小編走訪了多家無人機制造公司、無人機植保公司、航拍公司、準(zhǔn)備開設(shè)無人機專業(yè)的職業(yè)院校、交警部門、國家統(tǒng)計部門農(nóng)調(diào)隊、測繪機構(gòu)、公安部門飛行大隊、電力巡線公司、無人機教育機構(gòu)等等。大家對無人機技術(shù)人員的能力需求基本上都差不多,集中在這么幾個方面:
第一方面的能力是飛行。無人機飛手已經(jīng)成為一個熱門職業(yè)。熟練掌握多旋翼、單旋翼、或固定翼無人機的飛行,并有航拍、植保、電力巡線等某一個方面的工作經(jīng)驗。這種人才目前大受歡迎。因此,考個AOPA多旋翼、單旋翼、或固定翼機長證是外行進入這個行業(yè)的第一步。
第二方面的能力是維修、維護。熟練掌握自己所使用的設(shè)備的性能,能進行維修、維護,是無人機飛手的基本技能。但參加AOPA機長學(xué)習(xí),能學(xué)到的這方面的知識與能力很有限。因此,僅憑一個機長證去找工作,機會相對較少,并且工資不會太高。如果對無人機硬件比較熟悉,對無人機的調(diào)試也熟練,將省掉無人機公司很大的培訓(xùn)成本,無疑能更進一步滿足用人單位的需求。
AOPA多旋翼駕駛員、機長課程:學(xué)習(xí)無人機原理、空氣動力學(xué)、航空法規(guī)等等理論;大八軸多旋翼實操飛行訓(xùn)練;機長需要學(xué)習(xí)地面站;口試內(nèi)容等。
AOPA單旋翼駕駛員、機長課程:學(xué)習(xí)無人機原理、空氣動力學(xué)、航空法規(guī)等等理論;單旋翼直升機實操飛行訓(xùn)練;機長需要學(xué)習(xí)地面站;口試內(nèi)容等。
AOPA固定翼駕駛員、機長課程:學(xué)習(xí)無人機原理、空氣動力學(xué)、航空法規(guī)等等理論;固定翼實操飛行訓(xùn)練;機長需要學(xué)習(xí)地面站;口試內(nèi)容等。